Buon sabato servoassistito
Se vi capita di mettere a confronto le dimensioni della auto attuali, anche quelle pensate per i centri cittadini, noterete che sono molto più grandi e, conseguentemente più pesanti, di quelle costruite solo qualche decennio fa.
Il fatto, poi, che siano servoassistite in tutto, le rende, da una parte comode, ma dall’altra scomode per strade acciottolate, ma anche per certi tipi di asfalti, 
mandando in pensione, pure, tanti garage, in cui ormai i proprietari si consolano con un bel laboratorio di bricolage, lasciando l’auto in strada.
L’acciottolato viene divelto dal parcheggio di auto servoassistite nello sterzo, che strappano ciottoli ma anche bitume, nella fase di entrata e uscita dallo stallo.
Per ora non ci sono soluzioni, ma qualche cosa bisognerà pure fare, oltre che risistemare i fondi stradali.
A risentirci, o a rileggerci, alla prossima occasione. Grazie.
@robertostorti
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